Dữ liệu vận chuyển quốc tế mới nhất cho thấy trong 10 ngày tính đến ngày 6 tháng 6, trung bình chỉ có 10 tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz mỗi ngày, con số thấp nhất kể từ tháng 5, nêu bật tác động của các cuộc tấn công hàng hải gần đây giữa Mỹ và Iran đối với hoạt động vận chuyển thương mại.
Theo dữ liệu do công ty Kepler có trụ sở tại Bỉ-công bố, lưu lượng giao thông hàng ngày qua eo biển Hormuz trung bình đạt gần 13 tàu tính đến ngày 5 tháng 6, so với hơn 15 tàu tính đến ngày 4 tháng 6. Năm chiếc tàu đi qua eo biển vào ngày 6/6, so với chỉ hai chiếc vào ngày 5/6. Không có tàu chở dầu thô cỡ lớn (VLCC) nào rời eo biển Hormuz kể từ ngày 2 tháng Sáu.
Ngày 5/6, Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ thông báo “hủy diệt” 3 tàu chở dầu của Iran nằm gần đảo Kharg, trung tâm xuất khẩu dầu quan trọng của Iran; Jask, một thành phố cảng ở miền nam Iran; và ở Vịnh Ô-man. Quân đội Mỹ tuyên bố đây là hành động đáp trả các cuộc tấn công của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) nhằm vào hai tàu chiến Mỹ “đang tuần tra trong vùng biển khu vực”. Để trả đũa, Hải quân IRGC hôm đó tuyên bố đã tấn công 3 tàu Mỹ và 3 tàu chở dầu đi theo các tuyến đường trái phép qua eo biển Hormuz.
Một công ty quản lý rủi ro hàng hải của Hy Lạp tuyên bố rằng đợt tấn công hàng hải mới nhất giữa Mỹ và Iran thể hiện "sự leo thang lớn của xung đột hàng hải", với việc các tàu chở dầu thương mại hiện được sử dụng làm "công cụ gây áp lực kinh tế có đi có lại". Cơ quan này đánh giá rằng các tàu chở hàng liên kết của Iran hoặc Iran-phải đối mặt với rủi ro "cực kỳ cao" khi di chuyển qua eo biển Hormuz và Vịnh Oman, trong khi rủi ro đối với các tàu chở hàng liên kết của Hoa Kỳ hoặc các tàu chở hàng được hộ tống của Hoa Kỳ- ở những vùng biển này cũng đã "leo thang đáng kể".
Báo cáo hàng tuần của Văn phòng Điều hành Thương mại Hàng hải Anh cho thấy kể từ ngày 6/7, đã có 27 vụ tấn công vào các tàu thuyền trong và xung quanh eo biển Hormuz.
Hơn nữa, theo Rezaei, Thư ký Hội đồng An ninh Quốc gia Tối cao Iran, Iran sẽ sớm thiết lập một khu vực hạn chế bên ngoài eo biển Hormuz, kéo dài từ “tuyến phong tỏa” của Hải quân Mỹ tới các khu vực của Vịnh Ba Tư. Bất kỳ tàu nào đi vào khu vực này sẽ bị thêm vào danh sách trừng phạt của Iran.
